Кофр для Квадроцикла

Вопрос приобретения кофра, зачастую, становится перед длительными путешествиями. Вещей, которые необходимо взять с собой – много, а вместительность квадроцикла уступает вместительности багажника автомобиля. По этой причине и придумали кофр ( с фр. «кофрик» - сундук для вещей). Кофры для квадроциклов делают из прочного пластика. Высокая прочность позволяет сохранить целостность вещей, находящихся в кофре. Даже в случаях, когда квадроцикл переворачивается, кофр остаётся целым.

Это приспособление может помочь транспортировать, например, инструменты, которые могут пригодиться для починки квадроцикла в пути.

Различают несколько видов насадок на квадроциклы (по жёсткости и по расположению): задний, передний, мягкий.

Задний кофр для мотоцикла: плюсы и минусы

Задний кофр – большой кофр. Если вам необходимо перевезти большое количество вещей, то кофр, который крепится сзади, будет более полезен, чем тот, который крепится спереди. Он больше по габаритам. Некоторые даже обладают возможностью установки аудиосистемы. Задний кофр может иметь спинку и подлокотники, что тоже удобно, так как багажник не лишает пассажирского места.

Плюсы:

• Большой по размеру;
• Возможность установки аудиосистемы;
• Не мешает разместиться пассажиру.

Минусы: не обнаружены

Передний кофр для квадроцикла: плюсы и минусы

Передний кофр меньше по размерам, следовательно – менее вместителен. Так как кофр крепится впереди, он не должен мешать видимости и не ограничивать водителя. Некоторые из моделей кофров могут быть в качестве дополнительного крепления для стекла.

• может служить доп. креплением для лобового стекла;

Минусы:

• небольшой по вместительности.

Виды кофров для квадроциклов: мягкие, пластиковые, для ружей, с сиденьем

Мягкие кофры хороши для транспортировки тех веще, которые не нуждаются в особо бережном отношении и не сильно подвержены механическим повреждениям. Минус текстильного кофра в том, что он быстро изнашивается, пачкается дорожной пылью, пропускает влагу (неудобен при дождливой погоде).