Устройство Квадроцикла

На сегодняшний день данная тема интересует все больше и больше обладателей столь замечательного и выгодного по всем параметрам транспортного средства, как квадроцикл. Поэтому в данной статье будут затронуты основные аспекты, а именно: специфика работы подвески на квадроцикле, какие виды подвесок бывают на сегодняшний день и как правильно их выбрать, а так же каково устройство подвески на квадроцикл.
Подвеска выступает в качества самого важного из элементов в конструкции квадроцикла. Именно благодаря такому элементу, как подвеска передвижение даже на самых затрудненных рельефных дорогах осуществляется гораздо комфортнее.
На сегодняшний день все подвески, которые так настойчиво нам предлагают самые различные компании можно смело поделить на два вида:
1. Независимая подвеска квадроцикла.
Данная подвеска на сегодняшний день занимает первое место среди современных моделей квадроциклов. В данном виде подвески проходимость и комфортность передвижения присутствуют одновременно.
Почему именно называется данная подвеска «независимой» так это потому что, колеса одной оси квадроцикла не имеют жесткой связи между друг другом, другими словами каждое колесо отдельно крепится к раме квадроцикла за счет двух у-образных рычагов, которые в свою очередь оснащены шаровыми опорами. За счет простой конструкции данного типа подвески комфортность в передвижении здесь на первом месте, что очень важно для обладателя квадроцикла.
2. Зависимая подвеска квадроцикла.